Полумуфта двигателя предназначена для передачи крутящего момента от вала приводного электродвигателя к валу насосного агрегата серий 1Д 200-90б и 1Д 315-50а(б). Изделие обеспечивает соосность...
ООО «ПЦ»Полумуфта двигателя предназначена для передачи крутящего момента в составе насосных агрегатов серий Д и 1Д. Данный конструктивный элемент обеспечивает соосное соединение вала приводного электродвигателя с валом насосной части, компенсируя незначительные осевые и радиальные смещения.
Техническое изделие выполнено в соответствии с промышленными стандартами износостойкости и рассчитано на эксплуатацию в составе высокопроизводительного оборудования. Геометрические параметры (220х55х110) и конфигурация шпоночного паза (10х36) обеспечивают жесткую и надежную фиксацию на валу.
Основные технические характеристики сопрягаемого оборудования:
Полумуфта двигателя предназначена для передачи крутящего момента от вала приводного электродвигателя к валу насосного агрегата серий 1Д 200-90б и 1Д 315-50а(б). Изделие обеспечивает соосность...
ООО «ПЦ»
Полумуфта двигателя ESQ предназначена для передачи крутящего момента в составе насосных агрегатов серий Д и 1Д. Изделие обеспечивает жесткое соединение валов двигателя и насоса, компенсируя...
ООО «ПЦ»
Полумуфта двигателя предназначена для передачи крутящего момента от вала приводного электродвигателя к валу насосного агрегата. Данный компонент является критическим узлом соединительной муфты,...
ООО «ПЦ»
Полумуфта двигателя 220х70х140(10х36) предназначена для передачи крутящего момента от вала приводного электродвигателя к валу насосного агрегата серий 1Д 315-71 и 1Д 250-125а(б). Изделие...
ООО «ПЦ»Чтобы пожаловаться на объявление, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Это помогает нам бороться с фальшивыми жалобами и быстрее реагировать.