В продаже двигатель Cummins QSK50

Двигатель Cummins QSK50 — это мощный 16‑цилиндровый V‑образный (угол развала 60°) 4‑тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Он применяется в тяжёлой технике (карьерные самосвалы, экскаваторы), на судах, а также в составе дизель‑генераторных установок.

Эти двигатели подходят для следующего оборудования:

I. Сверхбольшие карьерные экскаваторы Hitachi

1. EX2600-6 / EX2600-7
2. EX5600-6 / EX5600-7

II. Карьерные самосвалы

1. БелАЗ 75131, 75135 (130 тонн)
2. SANY SRT95, SRT75 (тяжёлые карьерные самосвалы)
3. Unit Rig MT3600, MT4400, серия Komatsu Dresser (самосвалы 100-тонного класса)

Основные технические характеристики

1. Рабочий объём: 50,3 л (159 × 159 мм — диаметр цилиндра и ход поршня).
2. Количество и расположение цилиндров: 16, V‑образное.
3. Степень сжатия: порядка 13,9–15:1 (в зависимости от модификации).
4. Номинальная мощность: в разных версиях — от 1328 до 1470 кВт (1780–1971 л. с.) при 1500–1800 об/мин.
5. Резервная (максимальная) мощность: до 1656 кВт (2220 л. с.).
6. Максимальный крутящий момент: до 7871 Н·м (с запасом по моменту 30–35 %).
7. Система впрыска: Common Rail (модульная система MCRS, давление до 160 МПа).
8. Управление двигателем: электронный модуль ECM, панели C‑Command для мониторинга и прогнозирования неисправностей.
9. Турбонаддув: турбокомпрессоры Holset HX82/HX83 с водяным охлаждением.
10. Система охлаждения: двухконтурная низкотемпературная (схема 2P2L), полная ёмкость — до 294 л.
11. Система смазки: ёмкость 234–235 л; рекомендуемое масло — API CJ‑4/CI‑4 Plus, SAE 15W‑40.
12. Удельный расход топлива: примерно 202–209 г/кВт·ч при 100 % нагрузки.
13. Электрическая система: 24 В; стартер 7,5 кВт, генератор 55 А.
14. Габариты (Д × Ш × В): около 4674 × 2468 × 3100 мм.
15. Масса: порядка 7492 кг (в сборе с навесным оборудованием).
16. Экологические стандарты: EPA Tier 4 Final, EU Stage IV.
17. Ресурс до капремонта: ориентировочно 25 000–30 000 моточасов.
18. Интервал замены масла: примерно 500 моточасов (зависит от условий эксплуатации и системы Centinel).

Особенности конструкции и эксплуатации

1. Квадратная геометрия поршня (диаметр = ход, 159 мм) даёт баланс между мощностью и ресурсом.
2. Модульность и сервисная доступность: конструкция рассчитана на обслуживание в условиях карьеров и удалённых объектов.
3. Системы фильтрации: используются многоразовые фильтры Eliminator — это снижает эксплуатационные расходы.
4. Адаптивность: двигатель выпускают в разных исполнениях — для генераторных установок (серия G4), для горной техники, судовых применений. Характеристики (мощность, обороты, настройки топливной карты) могут отличаться между модификациями.

--

"NOVA Group", ГК.

Industrial supplies

Оборудование. Комплектующие. Запчасти.

Моб.: 8 (921) 565-9999

Тел.: 8 (812) 407-2838 (10-18 Мск)

Тел.: 8 (812) 407-3848 (10-18 Мск)

Тел.: 8 (812) 407-3888 (10-18 Мск)

EMAIL: sale@nova-prom.com