Колодка локомотивная — один из компонентов тормозной системы. Применяются на железнодорожных локомотивах, которые перемещаются по путям с шириной колеи 1520 мм. Гребневая колодка отливается из чугуна, что содействует надежности и более продолжительному сроку службы.
Чугунная тормозная колодка локомотива типа «М» соответствует требованиям ГОСТ 30249-97 по чертежу 44-5287-0.00.00-СБ.
Технические характеристики тормозной колодки локомотива:
Чтобы оформить заказ на гребневые колодки локомотива, отправьте сообщение на электронную почту или позвоните по телефону
Изготавливаем тормозные колодки, накладки на шахтные машины стационарные и мобильные, проходческие. Возможно изготовление по чертежам Заказчика.Колодки тормозные на МПП-17,5 Накладки тормозные на...
Куплю дорого. Колодки локомотивные тип М, вагонные композиционные 25610-Н, клин Ханина, Колесные пары, боковые рамы, Автосцепки, аппараты поглощающие, БЫСТРЫЙ И УДОБНЫЙ РАСЧЕТ! ИНТЕРЕСУЮТ ВСЕ...
купить колодку локомотивную гребневую и любые всп с сертификатами ООО ВСП комплексные поставки всп и колодок Колодка гребневая тип М -15000штук по 2700 руб/шт колодка композиционная 25610 более 10...
ООО «Литстройком»
Тормозной шкив, применяемый в грузоподъёмных механизмах – ответственный узел, отвечающий за безопасное удержание груза в неподвижном состоянии. Во время операций подъёма и опускания, при помощи...
ТД ПромсервисЧтобы пожаловаться на объявление, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Это помогает нам бороться с фальшивыми жалобами и быстрее реагировать.