Конструкция муфтыМуфта состоит из следующих основных элементов:- Ведущий (наружный) корпус;- Ведомый (внутренний) барабан;- Ролики или шарики с пружинами, обеспечивающие сцепление и расцепление...
Машиностроительный завод СТАНКОСЕРВИСПрибор предназначен для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления. Гальваническая обработка всех подлежащих коррозии деталей.
Методика выполнения проверки свободного хода
1. Подготовить приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления к работе. Для этого необходимо совместить нулевую отметку на шкале муфты 3 (см. рисунок) с риской А на трубке 1 и зафиксировать муфту 3 в этом положении резиновым кольцом
2. После этого установить приспособление в кабине машины, уперев его острием стержня 5 в полик кабины возле проверяемой педали.
3. Ослабив винт 1, добиться такого взаимного расположения трубки 2 и стержня 5 приспособления, чтобы фланец муфты 3 находился под педалью, свободный ход которой проверяется.
4. Зафиксировать винтом 1 взаимное положение трубки 2 и стержня 5.
5. Нажатием ноги на педаль выбрать ее свободный ход, удерживая приспособление в выбранном положении. При этом муфта 3 вместе с резиновым кольцом 4 переместится по трубке 2 на величину свободного хода педали и останется в этом положении. Величина свободного хода педали будет соответствовать делению шкалы муфты 3, напротив которого после проведения проверки будет находиться риска А трубки 2.
Внимание! В случае, если свободный ход педалей отличается от указанного в нормативно-технической документации, произвести регулировку свободного хода педалей в соответствии с указаниями нормативно-технической документации и произвести повторную проверку величины свободного хода педали.
Технические характеристики:
Диапазон измерения. свободного хода педалей тормоза и сцепления: 0-70 мм
Точность измерения: 0,5 мм
Масса: 0,76 кг
Габаритные размеры: 620x50x50
Гарантия: 24 месяца
Бренд/Производитель: СТОРМ
Конструкция муфтыМуфта состоит из следующих основных элементов:- Ведущий (наружный) корпус;- Ведомый (внутренний) барабан;- Ролики или шарики с пружинами, обеспечивающие сцепление и расцепление...
Машиностроительный завод СТАНКОСЕРВИС
Анализ областей применения и технологических процессов производства ШВП на предприятии «СТАНКОСЕРВИС» Настоящий документ представляет собой обзорную справку, посвящённую рассмотрению сфер...
Машиностроительный завод СТАНКОСЕРВИС
НоменклатураКоличествоВтулка направляющая с сепаратором шарикоподшипника ST404.80x120x13830,000Ролик цепи 16B-F9-011 490,000Плазмогенератор Arcoport PGS062P2,000Шарикоподшипник радиально-упорный...
Длинное исполнение четвёрки: рабочий диаметр 4 мм, но рабочая часть и общая длина больше, поэтому сверло достаёт в глубокие посадки и за перегородку профиля. Размеры: рабочий диаметр 4,0 мм, общая...
Korvett.ruЧтобы пожаловаться на объявление, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Это помогает нам бороться с фальшивыми жалобами и быстрее реагировать.