Железнодорожное оборудование и путевой инструмент

Прицеп АТЗ - это мобильный топливозаправочный пункт. Он используется для некоммерческой выдачи и учета топлива.Главное преимущество ПАЗС - наличие шасси тракторного прицепа, на котором установлено...

Передвижная АЗС представляет собой пункт выдачи топлива с возможностью транспортировки между объектами. ПАЗС будет полезна для предприятий, работающих в полевых условиях. Например, в период...

Прицеп топливозаправщик выполняет функцию внутрихозяйственной АЗС. Он используется для хранения, выдачи и некоммерческого учета топлива. Его главным достоинством является возможность перемещения...

Прицеп топливозаправщик предназначен для некоммерческой выдачи и учета топлива. Он востребован на предприятиях, которым требуется заправка транспорта или спецтехники в полевых условиях. Например,...

Прицеп топливозаправщик - это полноценный пункт выдачи топлива с возможностью перемещения между объектами. Он применяется для заправки транспорта и спецтехники предприятия. Прицеп АТЗ оснащен...

Топливораздаточная колонка Нара 27М1С - это компактное устройство, созданное для выдачи и некоммерческого учета топлива. Данная ТРК будет востребована на предприятиях, где водители самостоятельно...

Вилка СС11 — это небольшой но важный компонент, который предназначена для соединения электрического железнодорожного инструмента с источником питания. Конструкция и технические характеристики вилки...

Розетка СС11 — это небольшая деталь, используемая для соединения путевого инструмента с источником электропитания. Также, она будет полезна при создании удлинителей, которые облегчат работу с...

Путевой инструмент оснащенный электрическим двигателем служит надежным помощником в период строительных или ремонтных работ на железной дороге. Один из них — костылезабивщик ЭКЗ-1. Из названия...

Железнодорожный инструмент оснащенный бензиновым двигателем повышает эффективность выполнения работ и облегчает труд путевым работникам. Один из таких инструментов — шпалоподбойка ШПВД. Она...

Ручной фаскосъемник ФСП — простой и надежный железнодорожный инструмент. Он разработан для снятия фасок в отверстиях, просверленных под установку стыковых болтов. Режущий элемент ручного...

Стяжной прибор для перешивки пути — это ручной железнодорожный инструмент, который используется при ремонте или обслуживании ЖД полотна. С его помощью производится регулировка ширины рельсовой...

В процессе строительства и технического обслуживания железных дорог не обойтись без ручного путевого инструмента. Один из них — лом путевой остроконечный с артикулом ЛО-32. Цель использования лома...

Ручной железнодорожный инструмент часто применяется при строительстве и ремонтных работах на ЖД путях. Одним из таких инструментов может быть кирка кайло. Она имеет небольшой вес и габаритные...

Рельсосверлильный станок предназначен для строительных и ремонтных работ на железнодорожных путях. Название этого инструмента говорит о выполняемой им функции — он нужен для сверления отверстий в...

Круг отрезной — это один из расходных компонентов рельсорезного станка. Он используется при отрезании железнодорожных рельсов. Отрезной диск будет полезен при строительных и ремонтных работах на ЖД...

Путевой инструмент, как и другие рабочие механизмы, периодически нуждается в ремонте и обслуживании. Для этих целей используют специальные ремкомплекты. С их помощью можно вернуть оборудование в...

Комплект РТИ предназначен для обслуживания и восстановления рабочего состояния путевых инструментов с гидравлическим механизмом. К ним относятся путевые домкраты ДПГ (10, 12, 18, 20), рельсовые...

Путевой гайковерт — это надежный железнодорожный инструмент, главной задачей которого является закручивание или выкручивание резьбовых крепежных элементов. Такое оборудование будет полезно при...

Гайковерт Geismar MIW 3 — это высокоэффективный и почти универсальный путевой инструмент. Выполняет функции железнодорожного гайковерта и шуруповерта. В горизонтальном положении может применяться...