Железнодорожное оборудование, разное

Данная световая вышка является одним из основных видов оборудования для железнодорожных работников. Может использоваться в аварийных случаях, для внепланового ремонта и обслуживания...

Осветительная мачта применяется как локальный источник света во время проведения железнодорожных работ — строительства, ремонта или обслуживания пути. Мачта имеет телескопический механизм,...

ПОУ-4 — это дизельный осветительный комплекс, который применяется в месте где отсутствует возможность подключения к электросети для строительства и обслуживания железнодорожного пути, а также при...

Зубило железнодорожное металлическое с ручкой является одним из видов ручного путевого инструмента. Зубило выполняет простые, но эффективные функции. Например, оно используется для сбивания и...

В процессе строительства и технического обслуживания железных дорог не обойтись без ручного путевого инструмента. Один из них — лом путевой остроконечный с артикулом ЛО-32. Цель использования лома...

Стяжной прибор СПУ-1 — это простое устройство применяемое при прокладке новой железной дороги, а также ремонте и обслуживании уже существующей. Стяжной прибор полезен во время перешивки пути. Он...

Клещи железнодорожные — это простой путевой инструмент, который используется при строительстве и ремонте ЖД полотна. Он предназначен для удобной переноски бетонных шпал на место их...

Дексель — это простой и полезный путевой инструмент. Его применяют при прокладке железнодорожных путей с использованием деревянных шпал. Также дексель будет полезен при ремонте или техническом...

Путевой шуруповерт Geismar TC (Жейсмар) предназначен для монтирования и демонтирования крепежных элементов на железнодорожных рельсах. К ним могут относиться рельсовые скрепления и ЖД болты....

Путевой шуруповерт Geismar TC2 (Жейсмар) используется для работы с креплением, которое применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. К таким крепежным элементам относятся стыковые,...

Шуруповерт путевой Geismar TPAS (Жейсмар) разработан для работы с резьбовыми элементами крепления, которые используются при строительстве, обслуживании и ремонте железнодорожных путей. Данные...

Путевая электростанция АБ6 представляет собой переносной источник электрической энергии. Данная железнодорожная электростанция необходима для подключения электрического путевого инструмента на...

ЖД электростанция работает от мощного и надежного электродвигателя Honda GX 270, который вырабатывает до 4 кВт. Топливом для путевого генератора является бензин. Основное назначение путевого...

Путевой электроагрегат Honda ECT 7000 используется при строительстве и ремонте железнодорожного полотна. Данная 3х фазная ЖД электростанция оснащена мощным бензиновым двигателем Honda GX...

Генератор путевой АБ-4 работает от бензинового двигателя Briggs&Stratton. Является незаменимым устройством для подключения электрических ЖД инструментов на объектах за пределами городских и...

Железнодорожная электростанция является надежным передвижным источником электропитания. Применяется для подключения трехфазного путевого электрического инструмента при выполнении строительных или...

Клещевой рельсовый захват используется для поднятия и опускания рельса во время строительных и ремонтных работ, а также при погрузке и разгрузке.Благодаря особенностям конструкции, клещевой...

Рельсовый захват универсальный типа 1МВ11-1,0 разработан для захвата рельса за его верхнюю или нижнюю часть для поднятия, опускания или перемещения рельса. Универсальный рельсовый захват является...

Лом путевой лапчатый используется для работы с путевыми креплениями. Конструкция лапчатого лома идеально подходит для демонтажа путевых ЖД костылей. Загнутая часть кованого лапчатого лома позволяет...

Костыленаддергиватель — это ручной путевой инструмент, название которого, ясно показывает его назначение. Он используется при извлечении путевых костылей в процессе демонтажа. Данный ЖД инструмент...