Ремонт железнодорожных переездов

Капитальный ремонт железнодорожных переездов в основном производится в комплексе с усиленным капитальным, капитальным, усиленным средним или средним ремонтами пути. При этом конструкция верхнего строения пути в зоне переезда должна, как правило, быть такой же, как на подходах к нему.

При капитальном ремонте железнодорожных переездов выполняются следующие работы:

- замена настила, конструкция которого устанавливается Инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, а также типовыми проектами;

- приведение конструкции пути на переезде в соответствие с конструкцией на подходах;

- замена негодных и дефектных шпал;

- выправку пути в зоне переезда;

- очистка, либо замена загрязненного щебня в зоне переезда с доведением балластной призмы до размеров, установленных для данного типа верхнего строения и доведения настила до необходимой отметки;

- ремонт автомобильных подходов к переезду с выправкой профиля и уширением проезжей части, при необходимости;

- замена ограждений на типовые, их ремонт и окраска;

- очистка, ремонт, устройство водоотводных и водопропускных сооружений земляного полотна железнодорожного пути и автомобильных подходов к переездам в пределах полосы отвода;

- замена ручных и нетиповых механизированных шлагбаумов на типовые, ремонт существующих механизированных и автоматических шлагбаумов;

- работы по улучшению видимости для машинистов поездов и водителей автотранспорта на подходах к переезду;

- ремонт и окраска путевых и сигнальных знаков и устройств на переезде;

- улучшение освещения и благоустройство прилегающей территории.

Осуществляем все виды работ строительству и ремонту железнодорожных путей необщего пользования, подъездных и внутризаводских железнодорожных путей.

Производим комплексные поставки материалов верхнего строения пути.

Гарантируем высокое качество выполняемых работ и оптимальные цены на материалы и услуги.