Железнодорожный путевой шаблон ПШ 1520 используется для проверки пути. Шаблон путевой ПШ 1520 применяется для измерения ширины между рельсами и разницы между высотой рельс относительно друг друга....
АЗС МенторСравните цены и предложения на железнодорожное оборудование и путевой инструмент от частных лиц и компаний.
Железнодорожный путевой шаблон ПШ 1520 используется для проверки пути. Шаблон путевой ПШ 1520 применяется для измерения ширины между рельсами и разницы между высотой рельс относительно друг друга....
АЗС Ментор
Железнодорожный путевой шаблон ЦУП-1-01 — основной измерительный инструмент путевого рабочего. Используется при строительстве и ремонте железных дорог.Путевой шаблон ЦУП 1 может производить...
АЗС Ментор
Путевой железнодорожный шаблон ЦУП-3 — основной измерительный инструмент путевого рабочего. Используется при строительстве и ремонте железных дорог.Путеизмерительный шаблон ЦУП производит следующие...
АЗС Ментор
Рельсосверлильный станок СТР 1 от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной из...
АЗС Ментор
Рельсосверлильный станок СТР 3 от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной из...
АЗС Ментор
Рельсосверлильный станок СТР 2 от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной из...
АЗС Ментор
Рельсосверлильный станок СТР 3 РС с ДВС от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей....
АЗС Ментор
Рельсосверлильный станок СТР 2Д от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной из...
АЗС Ментор
Неотъемлемым инструментом путевого рабочего является рельсорезный станок РР-80. Рельсорезный станок с двигателем Штиль (Stihl) применяется при ремонте и строительстве железнодорожного пути для...
АЗС Ментор
Вертикально-фрезерный обрабатывающий центр VDLS-850/Fanuc это современный, высоко скоростной, производительный обрабатывающий центр с ЧПУ для единичного и серийного производства. Предназначен для...
Неотъемлемым инструментом путевого рабочего является рельсорезный станок РА-2. Рельсорезный станок РА 2 с электродвигателем применяется при ремонте и строительстве железнодорожного пути для...
АЗС Ментор
Рельсошлифовальный станок 2152 применяется при подготовке под наплавку и после наплавки, для шлифования наплавленных концов рельсов, снятия боковых накатов с элементов стрелочных переводов и...
АЗС Ментор
Рельсошлифовальный станок 2152 применяется при подготовке под наплавку и после наплавки, для шлифования наплавленных концов рельсов, снятия боковых накатов с элементов стрелочных переводов и...
АЗС Ментор
Рельсошлифовальный станок СЧРА используется для профильной обработки головки рельса. Рельсошлифовальный станок СЧРА устраняет дефекты на поверхности катания рельсов в зоне сварки, наплавки,...
АЗС Ментор
Тормозной горочный железнодорожный башмак маркировки 8739.00СБ применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для...
АЗС Ментор
Тормозной башмак искробезопасный применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного...
АЗС Ментор
Башмак железнодорожный накаточный Горбуша применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения...
АЗС Ментор
Башмак железнодорожный накаточный Лягушка применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные накаточные башмаки Лягушка используются для предотвращения...
АЗС Ментор
Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и технические паспорта.Наличие Клейма №2157 и...
Толщина кромочного материала, мм - 0.4-3.0 Толщина заготовки, мм - 10-50 Ширина панели, мм - ?20
Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и технические паспорта.Наличие Клейма №2157 и...
Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и технические паспорта.Наличие Клейма №2157 и...