Железнодорожное оборудование, разное

Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и технические паспорта.Наличие Клейма №2157 и...

Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и технические паспорта.Наличие Клейма №2157 и...

Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и технические паспорта.Наличие Клейма №2157 и...

ТЭ30.35.40.128 (ТГМ4.35.40.141, ТЭМ2.35.40.222) НаличникТЭ30.35.40.127 (ТГМ4.35.40.139, ТЭМ2.35.40.221) НаличникТЭ30.35.40.126 (ТГМ4.35.40.138, ТЭМ2.35.40.220) НаличникТЭМ1.35.05.124...

ТЭМ1.20.55.128 Палец резиновыйТЭМ2У.10.85.000 (ТЭМ2.10.85.002) Подогреватель топливаТЭМ2.20.55.104 ПолумуфтаТЭМ2.20.55.105 ПолумуфтаТЭ3.10.10СБ (ТЭМ1.40.60.020) Стяжка винтоваяТЭМ1.40.20.120...

ТЭМ1.40.20.123 БолтфЗубчатое колесо z=91 m=10 левое, правое и др.ТЭМ1.40.20.112 Болт муфтыЗубчатое колесо 8ТП.240.035, 8ТП.240.036ТЭМ2.85.10.260 (ТЭМ2.85.10.1027-01) Вал ведущийЗубчатое колесо...

ТЭМ1.40.20.123 БолтфЗубчатое колесо z=91 m=10 левое, правое и др.ТЭМ1.40.20.112 Болт муфтыЗубчатое колесо 8ТП.240.035, 8ТП.240.036ТЭМ2.85.10.260 (ТЭМ2.85.10.1027-01) Вал ведущийЗубчатое колесо...

Специальный колесотокарный станок модели УФ1860Ф4 предназначен для обточки поверхности катания и гребня обода или бандажа колесных пар подвижного состава с диапазоном диаметров колес по кругу...

макс. диаметр колеса 1000 mm Макс.длина оси 2700 mm Рабочая нагрузка 250 Ton Частота вращения шпинделя / диапазон 0 - 1300 mm/M

Рабочий диаметр 2 мм; рабочая высота 12 мм; диаметр хвостовика 3,175 мм; общая длина 38 мм; режущие грани 2

Зубило железнодорожное металлическое с ручкой является одним из видов ручного путевого инструмента. Зубило выполняет простые, но эффективные функции. Например, оно используется для сбивания и...

Кожухи ВЛ10, ВЛ80, ПЭ2У, ПЭ2М, М62, ТЭМ2, 2ТЭ116. Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и...

Кожухи ВЛ10, ВЛ80, ПЭ2У, ПЭ2М, М62, ТЭМ2, 2ТЭ116. Опыт работы более 10 лет. Свой техническо-конструкторский отдел. Разработка полного цикла технической документации, включая спецификации, чертежи и...

ТЭМ1.40.20.123 БолтфЗубчатое колесо z=91 m=10 левое, правое и др.ТЭМ1.40.20.112 Болт муфтыЗубчатое колесо 8ТП.240.035, 8ТП.240.036ТЭМ2.85.10.260 (ТЭМ2.85.10.1027-01) Вал ведущийЗубчатое колесо...

Специальные колесорасточные станки модели КРС2793М предназначены для обработки отверстия ступиц цельнокатаных колес при изготовлении и ремонте колесных пар подвижного состава железных дорог.На...

ПРОВЕРЕННЫЕ ЦИСТЕРНЫ БЕЗ ДЕФЕКТОВ! Цистерны Б/У 85,6 кубов - идеальное сочетание цена/качество, прочные, герметичные вагон-цистерны, в исправном и хорошем состоянии.Материал: СтальОбъём: 85.6Форма:...

Rebuild in 2010 with SIEMENS TOUCHRebuild cost EUR 200.000Distance measuring device with double tasterBig package with pressing tools in several diametersВысота центра:...

Топливораздаточная колонка Нара 27М1С - это компактное устройство, созданное для выдачи и некоммерческого учета топлива. Данная ТРК будет востребована на предприятиях, где водители самостоятельно...

Путевой шуруповерт ШВ2М используется для достижения нескольких целей при строительстве и ремонте ЖД путей. Благодаря этому инструменту можно закручивать и откручивать крепежные элементы, такие как...

Путевой молоток костыльный является одним из ручных путевых инструментов, которые используются при обслуживании и ремонте железнодорожного полотна. Путевой молоток предназначен для забивания или...

Костыленаддергиватель — это ручной путевой инструмент, название которого, ясно показывает его назначение. Он используется при извлечении путевых костылей в процессе демонтажа. Данный ЖД инструмент...