Как это работает - Конструктивные особенности автомобильных ...

Полезные видеоматиралы по электронике от крупнейшего поставщика ЗАО ЧИП и ДИП

Возросшие требования к качеству звуковоспроизводящей аппаратуры заставили конструкторов автомагнитол повысить выходную мощность встроенных усилителей, отсюда, соответственно, и качество воспроизведения. Почти во всех моделях они стали мостовыми с выходной мощностью 15...20 Вт на канал. Дальнейшее улучшение качественных показателей, в том числе и увеличение звуковой мощности автомобильных усилителей потребовало применения повышенного напряжения питания. Так появились автомобильные усилители с преобразователями напряжения питания. По своей схемотехнике автомобильные усилители практически не отличаются от стационарных. Однако область применения придает им ряд специфических особенностей, что и выделяет их в совершенно самостоятельный класс устройств. А именно, наличие импульсного преобразователя напряжения, напряжение питания усилителя должно быть двухполярным в интервале ±25...50 В, развитая система регулировок, встроенные фильтры. Назначение фильтров - разделение частотного диапазона при создании многополосных систем. Структура автомобильных усилителей разнообразна - одноканальные, двухканальные, четырех, пяти и шестиканальные. Усилители с большим числом каналов обычно допускают работу в различных вариантах включения усилительных каналов и нагрузки и чаще всего используются в системах с многополосным усилением. Одноканальные усилители с широкой системой регулировок используются для работы с сабвуфером, двухканальные - для фронтальной акустической системы с пассивными ...