Балансировочные станки Schenck 110 mbrs и Schenck tв-сomfort

Продаются два станка для полноценного запуска турбоучастка "под ключ" - стенды Schenck 110 MBRS и Schenck TВ-сomfort.

Продаются только оба станка вместе! Продажу по отдельности не рассматриваю. Цена за оба.

Schenck 110 MBRS

Станок для балансировки турбокомпрессоров в среднем корпусе

Прекрасная сохранность, очень небольшая наработка. Быстрая и точная балансировка турбокомпрессоров в среднем корпусе в картридже на рабочих оборотах.

Осуществление коррекции дисбаланса непосредственно на станке снятием металла.

Отображение величины и точной угловой позиции измеренного дисбаланса

Измерение частотных характеристик ротора на выбеге, на 1 и 2 критической скорости.

Наличие специальных адаптеров с системой быстрой фиксации для различных типов турбокомпрессоров

Соответствие требованиям безопасности Евросоюза и пр.

Компактный дизайн – все системы смонтированы в едином корпусе, станок занимает мало места

Простота ввода данных для переналадки под различные типы роторов

Встроенное ПО – специфическая калибровка ротора

Может быть встроен в производственную … через соответствующие шины данных.

Область применения

Балансировочный станок используется для измерения и коррекции дисбаланса турбокомпрессоров в сборе в среднем корпусе. В ходе проектирования станка были учтены требования как ремонтных мастерских, так и предприятий производителей. С экономической точки зрения данный станок идеален для использования в отделах исследований и разработок. Применение передовых технологий в измерительной аппаратуре позволяет точно определить статический дисбаланс уже на первом цикле измерения. Обычно всего один или два шага коррекции необходимы, чтобы турбокомпрессор был «в допуске». Коррекция дисбаланса выполняется со стороны компрессорного колеса вала с помощью ручной шлифовальной машинки. Поэтому нет необходимости перемещать турбокомпрессор с балансировочного станка на отдельный модуль коррекции. Применение стандартизированных адаптеров для средних корпусов обеспечивает быструю замену и дает возможность балансировать различные турбокомпрессоры в среднем корпусе.

Schenck TВ-сomfort

Этот стенд рaзработан cпециaльно для балaнсиpoвки высокотoчныx кoмпoнeнтов турбокомпpeccоpов – турбинныx кoлeс с вaлом и компpeccоpным колecом. Заводское решение. Hеoбxодимыe для балансиpовки рoтоpoв турбoкoмпpeсcоpoв принадлежности вxoдят в комплект поставки и охватывают широкий диапазон размеров, вес до 5 кг.

Бесступенчатый привод облегчает регулирование скорости балансировки. Эти особенности обеспечивают повышение точности балансировки: больше работы за то же время, включая соответствие самым высоким требованиям к точности измерений.

Дизайн

• Горизонтальный балансировочный станок с жесткими опорами.

• Вся рабочая станция состоит, по сути, из следующих основных компонентов: прочный корпус станка, опорная рама с роликовыми или призматическими опорами, ременный привод и панель управления, сенсорный измерительный блок САВ 820.

Балансировочный станок для компонентов турбокомпрессора

• Высокая точность измерений

• Безопасное и простое обращение

• Балансировка двух плоскостей

• Бесступенчатый привод постоянного тока

• Широкий диапазон размеров и веса роторов

• Эргономичная рабочая высота, удобный в работе

• Промышленный ПК с сенсорным измерительным блоком САВ 820, отличающийся простым и интуитивно понятным управлением и оптимизированными возможностями подключения, возможностью создания и записи собственных планов балансировки.

• Защитный кожух типа С60 в соответствии со стандартом безопасности ISО 7475

Особые функции

• Компактная конструкция со встроенной измерительной станцией.

• Простая установка и перемещение без использования крепежных элементов в цеху.

• Простота в эксплуатации благодаря постоянной калибровке; калибровочные циклы не требуются.

• Ручное позиционирование по рассчитанным точкам коррекции с поддержкой графического отображения индексов.

• Прочный промышленный ПК, рассчитанный на использование в мастерских и не требующий охлаждения.

• Возможна коррекция дисбаланса в двух плоскостях, разделенных статическим/парным дисбалансом как компрессорного, так и выхлопного колеса.

• Автоматический цикл измерения с плавной регулировкой времени разгона, измерения и торможения.