Железнодорожное оборудование, разное

УПОР ТОННЕЛЬНЫЙ ПП 5-286.01.000 Р-65 ПП 5-286.01.000. Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости,...

Упор тоннельный ПП 5 -286.01.000 (для метрополитена).Железнодорожные тупиковые упорыПредназначены для аварийной остановки подвижного состава и предотвращения его схода с железнодорожного пути, в...

Упор тоннельный ПП 5 -286.01.000 (для метрополитена).Железнодорожные тупиковые упорыПредназначены для аварийной остановки подвижного состава и предотвращения его схода с железнодорожного пути, в...

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест. Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и...

Продам путевую машину Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина-гидравлическая заводской номер 57, цена договорная, любая форма оплаты (данный вид техники стоит на вооружении в железнодорожных...

Серьезный опыт в разработки, согласовании (в том числе согласование врезки в главный ход) и реализации проектов, сдачи путей в эксплуатацию, в кратчайшие сроки в систему МПС, РЖД. Услуги без...

Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр.Он представляет собой кольцо,специального сечения - для каждого локомотива существует определенный профиль...

Колёсные пары для тепловоза, локомотивов, вагоновразрабатывались с целью обеспечения устойчивого движенияв заданном направлении по колее из рельс. Основные функции,которые возложены на колёсную...

Под заказ челюстные тележки для тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ сборе. Тележки после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе.Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное...

Рабочий диаметр 2,5; рабочая высота 17; диаметр хвостовика 3,175; общая длина 38

Из наличия и под заказ турбокомпрессоры 4ТК для дизелей 14Д40 (после КР).Ремонт осуществляется на собственной базе.Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение.Работаем...

Под заказ турбокомпрессоры ТК30Н-17 и ТК30Н-26 для тепловозных дизелей Д50 (ПД1М, 1-ПД4А) после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное...

Под заказ челюстные тележки тепловозов ТГМ4Б и ТГМ6 в сборе. Тележки после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное...

Из наличия и под заказ тяговые электродвигатели ЭД-118А (ЭД-118АУ2) и ЭД-118Б для тепловозов ТЭМ2, 2М62, 2ТЭ10, 2ТЭ116.Электродвигатели после капитального и среднего ремонта.Ремонт осуществляется...

Из наличия и под заказ вспомогательные электродвигатели привода компрессора 2П2К после СР и ТР-3. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное...

Из наличия и под заказ стартер-генераторы 5ПСГ после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное сопровождение. Работаем с клиентами...

 Из наличия и под заказ топливный насос Д50 (ТНВД 1Д50.27сб-1в сборе ) после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное...

Под заказ генератор постоянного тока ГП-300Б после СР для тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2М, ТЭМ15. Ремонт осуществляется на собственной базе.Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное...

Под заказ тепловозные дизели 211Д-3 (для тепловозов ТГМ4, ТГМ4А и ТГМ4Б) и 211Д-3М для тепловозов различной серии (6ЧН 21/21). Дизели после КР. Ремонт осуществляется на собственной базе.Гарантия...

Из наличия и под заказ турбокомпрессоры 6ТК и 6ТК.12 для тепловозных дизелей 1А-5Д49 (после КР). Ремонт осуществляется на собственной базе. Гарантия на выполненные работы, полноценное...

Из наличия и под заказ синхронные возбудители ВС-650В после СР и ТР-3. Ремонт осуществляется на собственной базе. Фото ориентировочное. Гарантия на выполненные работы, полноценное документальное...