Дизельный генератор TDz поставляется для нужд таких требовательных заказчиков как Министерство обороны России, МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Достоинства
- Возможность использования в режиме длительной и непрерывной работы.
- Самая выгодная цена ДГУ в своём классе.
- Облегченный запуск ДГУ при низкой температуре.
- Адаптация к российскому дизельному топливу.
- Пониженный уровень шума и вибраций.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Соответствие европейским экологическим стандартам.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Особенности двигателя
- оригинальный двигатель немецкого производства компании Deutz;
- максимальная мощность 102 кВт;
- 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
- система впуска воздуха - с турбонаддувом с промежут. охл. воздуха;
- 4,8 литра - рабочий объём двигателя;
- механический регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
- повышенный моторесурс;
- уверенный запуск в холодное время года;
- минимальный расход топлива;
- увеличенные интервалы межсервисного обслуживания (до 1000 моточасов) по сравнению с конкурентами.
Техническая характеристика двигателя
| Модель |
Deutz BF4M 1013EC |
| Мощность номинальная, кВт |
97 |
| Мощность максимальная, кВт |
102 |
| Количество цилиндров |
4 |
| Расположение цилиндров |
рядное |
| Тактность двигателя |
4 |
| Рабочий объём двигателя (л) |
4,8 |
| Система охлаждения |
жидкостное |
| Система впуска воздуха |
с турбонаддувом с промежут. охл. воздуха |
| Тип воздушного фильтра |
одноразовый фильтр |
| Частота вращения коленвала (об/мин) |
1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) |
108 |
| Ход поршня (мм) |
130 |
| Степень сжатия в цилиндрах |
17,5 : 1 |
| Регулятор оборотов |
механический |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) |
12 |
| Пусковое устройство (стартер) |
12/4 |
| Зарядный генератор (А) |
55 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) |
211 |
| Тип топливного фильтра |
одноразовый фильтр |
| Тип масляного фильтра |
одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы (л) |
11 |
| Вид топлива |
дизельное |
| Масса, кг |
526 |
| Гарантия, срок (мес) |
12 |
| Артикул производителя |
2500 9400 |
| SAE (маховик / картер маховика) |
2/11,5 |
Синхронный генератор TSS-SA-80
- постоянная мощность 80 кВт;
- система возбуждения SHUNT;
- КПД 90,1%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP23.
Система управления дизельным генератором
- вывод на экран значений всех ключевых параметров функционирования ДГУ;
- водонепроницаемая лицевая панель;
- защита паролем от несанкционированного изменения настроек;
- мультиязычный интерфейс, включая русский.
| Техническая характеристика дизель-генераторной установки ТСС АД-80С-Т400-1РМ6 |
| Мощность номинальная, кВт |
80 |
| Мощность номинальная, кВА |
100 |
| Мощность максимальная, кВт |
88 |
| Мощность максимальная, кВА |
110 |
| Коэффициент мощности |
0,8 |
| Напряжение (В) |
400/230 |
| Количество фаз |
3 |
| Частота, Гц |
50 |
| Объём системы охлаждения (л) |
19.7 |
| Объём топливного бака (л) |
260 |
| Топливный сепаратор |
да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч |
12.4 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч |
18.4 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч |
24.6 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) |
14.1 |
| Степень автоматизации |
1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки |
да |
| Датчик уровня топлива |
да |
| Замок горловины бака |
да |
| Отключатель АКБ |
да |
| Установленный аккумулятор Ah/V |
2*62/12 |
| Исполнение |
Открытое |
| Глушитель |
промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
2400х1050х1470 |
| Гарантия, срок (мес) |
36 |
| Экологический класс |
Stage II |
| Производитель двигателя |
Deutz |
| Комплектация |
глушитель, топл. бак, АКБ, ЩУ с контроллером управления, док-ция |
| Высота рамы (мм) |
250 |